D Модель Газель Пассажирская
Модельный ряд и цены на новые автомобили Газель Next. Максимальная грузоподъемность. ГАЗель NEXT - Цельнометаллический фургон. Поскольку модель предназначена для пассажирских перевозок, управлять «ГАЗ-322132» можно лишь при наличии прав с открытой категорией «D» (для обычных «Газелей» достаточно и легковой категории «В»). Тем не менее, у микроавтобуса «Газель» – та же динамика и маневренность легкового автомобиля, что не раз убедительно доказывали ставшие асами за время своих многочасовых трудовых вахт за «баранкой» водители маршруток. Без сомнения, микроавтобус «ГАЗ-322132» – это чисто городской и пригородный транспорт. Использовать его для междугородних перевозок довольно проблематично: недостаточно мягкости и комфо. Список форумов. Поиск моделей. Ищу модель Пассажирской газели. Ищу модель Пассажирской газели. 3д визуализатор интерьеров. 3D моделирование,Визуализация, интерьер,экстерьер,мебель. 3D Визуализатор. 3D Визуализатор. Купить 3d модели.
В этой статье будут рассмотрены на автомобилях Газель: технические характеристики, типы силовых агрегатов и трансмиссии, будет дано общее описание моделей в разных кузовах. Полуторатонный грузовик ГАЗ-3302 В СССР малого коммерческого транспорта практически не было, а из относительно небольших грузовиков в Советском Союзе выпускалась только «полуторка» ГАЗ-АА. Но к 1950 году производство легендарного грузового автомобиля было прекращено, в дальнейшем грузы перевозились только автомашинами грузоподъемностью не менее двух тонн, и габариты такого транспорта были внушительными.
Потребность в перевозках небольших партий товара и грузов возникла с развитием рынка в России, первой в классе легких коммерческих авто (LCV) стала «Газель». Сначала полуторатонные автомашины ГАЗ-3302 оснащались двигателями ЗМЗ-402 (Аи-92) и ЗМЗ-4021 (А-76), механическими 4-х и 5-ти ступенчатыми коробками передач, «чайковским» задним мостом. Кабина рассчитывалась на трех человек, с учетом водителя, на «полуторку» можно было установить тент, которым все бортовые автомашины комплектовались с завода. Четырехступенчатая коробка передач было откровенно слаба для малотоннажного грузовика, и к 1996 году завод перестал их устанавливать, автомобили теперь комплектовались только 5-ст.
Также приблизительно в это время для Gazel был разработан мост собственной конструкции, а «чайковский» (типа ГАЗ-3102) сняли с конвейерной линии. В 1997 году на автомашине в серию пошел карбюраторный 110-сильный ДВС ЗМЗ-4063.10. За всю историю существования ГАЗ-3302 всего дважды подвергался рестайлингу – в 2003 и 2010 году, а начиная с 1995 года производится полноприводный грузовик 33027. В последний год дорестайлинговой версии (2002-й) начался выпуск автомашин с удлиненной рамой, шасси получило индекс 330202.
Хотя грузоподъемность автомашины осталась практически такой же, но на авто с удлиненным кузовом уже можно было перевозить длинномерные грузы. Основное отличие ГАЗ-33023 от 3302 – это кабина, объем которой увеличен до четырех с половиной кубических метров, и в ней имеется два ряда сидений (шесть мест). Так же как и на полуторатонном грузовике, у «Газели Фермер» есть длиннобазная версия, а также полноприводный вариант авто.
Инструкции не было. Сама посылка, в которой приехал фонарь была большего размера, так как там были ещё и два квадрика. Как видите, коробка скорее всего универсальная для нескольких налобников этой марки. Налобный фонарь купить.
В дорестайлинговой версии автомобиль комплектовался двумя типами двигателей – бензиновыми карбюраторными движками ЗМЗ-402 (100 л. С.) и ЗМЗ-4063 (110 л. А с 2000 года «Фермер» дополнительно оснащался дизельными моторами ГАЗ-560 и 5601 (5602), собранными по лицензии австрийского концерна Steyr. Газель Фермер ГАЗ 330232: технические характеристики ГАЗ 330232 – это «Газель Фермер» с удлиненной базой, всего имеется несколько модификаций:.
330232-216 – с двигателем УМЗ-4216, с гидроусилителем руля;. 330232-404 – с мотором ЗМЗ-40524;. 330232-408 – с мотором ЗМЗ-40524, с ГУР;. 330232-748 – с ДВС Chrysler 2400 см³; с ГУР;. 330232-531 – с ДВС ГАЗ-5602, с ГУР.
Двигатель ГАЗ-5602, устанавливаемый на автомобиль ГАЗ-330232-531 – это модернизированный вариант турбодизеля ГАЗ-5601, в отличие от последнего он уже отвечает экологическим нормам Euro-3 (ГАЗ-5601 соответствует Евро-2). Колесная база в удлиненном варианте увеличена на 0,6 м, соответственно, у автомашины больше и размеры «борта». Все модели оснащаются клеенчатым тентом, кабина рассчитана на шесть пассажирских мест (с учетом водителя). У автомобиля Газель Фермер ГАЗ-330232 с двигателем ЗМЗ-405 технические характеристики следующие:. число мест пассажирских (вместе с водительским местом) – 6;. тип кузова – пикап;.
колесная база – 350 см;. наличие дверей – две;. Заявление на самостоятельный уход ребенка. колея колес задн./ передн. – 156/ 170 см;.
максимальный вес груженого транспортного средства – 3,5 тонны;. снаряженная масса – 1820 кг;. габариты (длина/ высота/ ширина) – 5,730/ 2,120/ 1,970 м (высота по кабине, без учета тента);.
грузоподъемность – 1000 кг;. клиренс (дорожный просвет) – 17 см;.
радиус дисков колесных – R16;. объем топливного бака – 70 литров;. размер резины – 175/80 (185/80);. задняя /передняя подвеска – рессорная, зависимая.
ГАЗ 2705 фургон Через несколько месяцев после выхода в свет «Газель Фермер» Горьковский автозавод приступил к производству цельнометаллического фургона ГАЗ-2705 (с декабря 1995-го). Этот автомобиль выпускается с двумя вариантами кабины – в 3-местном и 6-местом исполнении (2705 «Комби»), фургон имеет одну боковую сдвижную и две распашные двери сзади. В трехместном варианте автомашина имеет грузоподъемность 1,35 тонны, в шестиместном исполнении – 1 тонну. В 1996 году начался выпуск полноприводной версии ГАЗ-27057, в 2002 году появилась модификация коммерческого авто с пластиковой крышей, которая располагалась выше, и за счет этого увеличился полезный объем (11 кубических метров вместо 9-ти в стандартном варианте). Модернизированные автомобили получили индексы 2705-90 и 27057-90 (в полноприводном исполнении). Технические характеристики ГАЗ-2705 фургон (с двигателем ЗМЗ 405) следующие:. число пассажирских мест (с учетом водителя) – 3/ 6 (в зависимости от исполнения);.
дорожный просвет (клиренс) – 17 см;. тип кузова – фургон;. габариты (длина/ высота/ ширина) – 5,540/ 2,210/ 2,070 м;. грузоподъемность – 1350 /1000 кг (в зависимости от типа фургона);. общее количество дверей – 4;.
масса авто (снаряженная) – 2080 кг;. колея колес задн./ передн. – 156/ 170 см;. размер шин – 175/80 (185/80);. максимальный вес груженого ТС (полная масса) – 3,5 тонны;. колесная база – 290 см;. радиус колесных дисков – R16;.
емкость бензобака – 70 литров;. задняя /передняя подвеска – на рессорах, зависимая. ГАЗ-3221 Весной 1996 года на Горьковском автозаводе начался выпуск микроавтобусов (минивэн), базовая модель получила название ГАЗ-3221. Летом этого же года была выпущена полная версия ГАЗ-32217, автомобиль рассчитан на эксплуатацию по грунтовым дорогам. В микроавтобусе «Газель» размещается 13 пассажиров, также производится модернизированная версия ГАЗ-32213, она отличается от базового варианта высокими мягкими сиденьями. Базой микроавтобуса является фургон 2705, минивэн ГАЗ-3221 имеет следующие технические характеристики:.
снаряженная масса – 2410 кг;. габариты (длина/ высота/ ширина) – 5,5/ 2,21/ 1,96 м;.
общее количество дверей – 4;. число пассажирских мест (с учетом водителя) – 14;. размер шин – 175/80 (185/80);. дорожный просвет (клиренс) – 17 см;. колесная база – 290 см;.
колея колес задн./ передн. – 156/ 170 см;.
радиус колесных дисков – R16;. тип кузова – минивэн;. максимальный вес груженого ТС (полная масса) – 3240 кг;.
объем бензобака – 70 литров;. задняя /передняя подвеска – на рессорах, зависимая. Первый рестайлинг В 2003 году на Gazel был произведен первый рестайлинг, в первую очередь модернизация коснулась внешнего облика автомобиля:. стали другими передние фары, и если они на модели 1994-2003 года имели прямоугольную форму (позаимствованы с легкового авто ГАЗ-31029/ 3110), то на новой автомашине оптика уже была своя;. приобрел другую форму капот;. изменились передние крылья;. на заводе решили установить новые бампера, решетку радиатора.
Газель Пассажирская Цена
Изменения коснулись также и внутреннего интерьера – поменялась панель приборов, а приборный щиток был взят от «Волги» ГАЗ-3110. Двигатель ЗМЗ-402 был снят с производства, и на обновленную «Газель» он уже не ставился. На рестайлинговой версии с 2003 года серийно устанавливается мотор ГАЗ-5602, с 2007-го – УМЗ-4216, и с 2008-го – ЗМЗ-40524. «Газель Бизнес» В 2010-м году Gazel подвергалась рестайлингу во второй раз, именно это обновленная версия и называется «Газель Бизнес». Внешних изменений в рестайлинговой версии немного (радиаторная решетка, передний бампер), в основном новый автомобиль отличается новыми комплектующими – в этой марке появилось много импортных деталей. Основные устанавливаемые силовые агрегаты – это ульяновский бензиновый движок УМЗ-4216 (в двух модификациях) и американский турбодизель китайской сборки Cummins 2800³. ГАЗель-Next В апреле 2013 года ГАЗ приступил к серийному выпуску авто «Газель Некст», и это уже был не рестайлинг, а абсолютно новая машина второго поколения.
Дизайн у коммерческого авто Next совершенно поменялся – внешний вид его отвечает представлениям о современном автомобиле, и он выглядит ничуть не хуже любой иномарки. С самого начала выпуска на «Некст» устанавливался только один тип двигателя – это дизель Cummins 2800 см³. В дальнейшем линейка силовых агрегатов расширилась, она дополнилась ульяновским бензиновым ДВС Evotech E-4 объемом 2700 см³. Трансмиссия хотя и подверглась модернизации, но ставится на машину та же механическая 5-ст.
КПП, других коробок передач на авто не предусмотрено. Газель Некст: технические характеристики «Next» получила от «Газели Бизнес» раму, задний мост, выхлопную систему и топливный бак, но кабина и кузов совершенно новые, также установлена совершенно другая передняя подвеска. У авто второго поколения ГАЗ увеличилась колесная база, на машине установлено много импортных деталей. Базовым вариантом считается бортовой грузовик, на его шасси также выпускается:. евроборт (с удлиненной рамой);. изотермический и промтоварный фургон;.
автобус малого класса;. бортовой авто со сдвоенной кабиной;. цельнометаллический фургон в двух исполнениях – трехместный вариант и «Комби»;. специальная техника – топливозаправщик, молоковоз, эвакуатор, ассенизаторская машина и др.
В базовом варианте (бортовой грузовик) у автомобиля Газель Некст технические характеристики следующие:. габариты (длина/ высота/ ширина) – 5,630/ 2,140/ 2,070 м (высота берется по кабине, без учета тента);. дорожный просвет (клиренс) – 17 см;. количество дверей – две;. число пассажирских мест (с учетом водителя) – 3;.
Газель Некст Автобус
колея колес задн./ передн. – 156/ 175 см;. снаряженная масса – 1985 кг;. колесная база – 3,145 м (с длинной рамой – 3,745 м);.
Газель
грузоподъемность – более 1500 кг;. максимальный вес груженого ТС (масса полная) – 3,5 тонны;. тип кузова – пикап;. размер шин – 175/80 (185/75);. радиус колесных дисков – R16;. объем бензобака – 70 литров;. передняя подвеска – независимого типа, задняя – мост на рессорах.
Читайте также:. С помощью диагностического компьютерного оборудования при диагностике двигателя ГАЗ выявляются различные ошибки, возникающие в ЭСУД. Каждой ошибке присваивается свой. Легковые автомобили «Волга» прочно вошли в историю российского автомобилестроения, первая модель ГАЗ- 21 была запущена в производство в 1956 году, и эта машина пользовалась большим спросом. В регулировке клапанов нуждаются двигатели легковых автомобилей «Волга» ГАЗ 21, ГАЗ 24 (или 2410), ГАЗ 3110, а также грузовиков ГАЗ 53 и ГАЗ 3307. Если вовремя не регулировать клапана, они.